Nella regione Veneto la bicicletta fa parte di una tradizione ben viva, tanto che, nonostante l’elevato indice di motorizzazione privata e le condizioni di circolazione spesso sfavorevoli su strade provinciali e/o urbane, è tuttora alto il numero di ciclisti che quotidianamente si muovono per motivi hobbistici e/o agonistici, nelle campagne gardesane. La possibilità di poter indirizzare e potenziare nuove utenze, soprattutto turistiche, diviene importante in un contesto territoriale di grande interesse paesaggistico, storico e culturale, quale quello benacense e dell’entroterra collinare morenico.
Obiettivo principale la realizzazione di “nuove” piste ciclabili per collegare luoghi vicini e lontani percorrendo un tragitto sicuro, in mezzo al verde, lontano dal pericoloso traffico della motorizzazione, che in alcuni periodi dell’anno raggiunge numeri notevoli. Tale obiettivo è facilmente raggiungibile recuperando e sistemando tratti di strada esistenti, asfaltati e non, ad oggi in parte in uso, ed in parte non utilizzati a causa della loro “impercorribilità”. Alcuni tratti di strada bianca, in attesa di divenire parte integrante di un percorso effettivo, sono stati parzialmente recuperati grazie alla concretizzazione, in questi ultimi anni, di alcuni “sentieri ciclabili”, opportunamente segnalati, che si snodano all’interno dell’entroterra collinare gardesano.
L’obiettivo superiore è quello di realizzare nel tempo un circuito infracomunale completo, per favorire e promuovere un elevato grado di mobilità ciclistica e pedonale, alternativa all’uso dei veicoli a motore nelle aree urbane e nei collegamenti con il territorio contermine, e ciò si può raggiungere nelle località interessate, con preminente riferimento alla mobilità scolastica, lavorativa, e turistica. Argomento questo indiscutibile di sicurezza e sostenibilità ambientale, per ridurre il rischio di incidentalità ed i livelli di inquinamento acustico ed atmosferico dei luoghi. Privilegiando i percorsi più brevi, diretti e sicuri, si punta all’attrattività, alla continuità, ed alla riconoscibilità dell’itinerario ciclabile. Episodi questi che sommati l’uno all’altro creeranno nel tempo quel circuito completo precedentemente annunciato.
